Per il raddoppio ferroviario serve la statale 10, in ordine

Per il raddoppio ferroviario serve la statale 10, in ordine

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Buon sabato raddoppiante

Per raddoppiare la linea ferroviaria da Mantova a Piadena, entro e non oltre il 2026, pena la perdita dei finanziamenti, bisogna fare bene e in fretta.

Il problema più impellente, è la strada statale che sarà sottoposta, almeno per tre anni, che sono 1096 giorni, essendoci di mezzo un bisestile, a un traffico merci non indifferente perché il tratto ferroviario della linea esistente sarà bloccato per i lavori di raddoppio.

Qui nasce l’interferenza con la ipotizzata, discussa, autostrada Mantova Cremona che presenta un buco di notevoli chilometri, nell’attuale progetto, ancora in bilico, sia di finanziamenti che di scelte.

La statale 10, già come è, scoppia, facile immaginare cosa succederà nei tre anni di blocco del trasporto su ferro.

A risentirci, o a rileggerci, alla prossima occasione. Grazie

@robertostorti

 

#fotoNONmie tratte dalla rete senza indicazione esplicita di copyright

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