Buona domenica trafficata
L’ipotesi, concretissima, della realizzazione di un sottopasso a porta cerese per superare le sbarre del passaggio a livello, trasformerà Corso Garibaldi da tangenziale, quale è attualmente, a tratto autostradale, separando, ancora di più, il centro cittadino dal quartiere Fiera Catena e dal cosiddetto costruendo Hub.
La direttrice che da sud attraversa la città per dirigersi a nord, con il sottopasso, come già detto più volte dal Comitato Fiera Catena, aumenterà, di fatto, 
la velocità e ii traffico, generando, inevitabilmente, una barriera fisica e pericolosa, allontanando il centro città da tutta la zona che sta tra Corso Garibaldi e il lago.
Soluzioni? Progettare come aggirare, non come tagliare la città.
A risentirci, o a rileggerci, alla prossima occasione. Grazie
@robertostorti
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