Buon giovedì puntuale
Comincio a credere che i dirigenti di Trenord abbiamo sponsorizzino una o più concessionarie di auto.
Alla faccia dell’azionista di riferimento (Regione Lombardia) che spende miliardi per tentare di ridurre le polveri sottili, i dirigenti dell’azienda ferroviaria cancellano treni elettrici e promuovono autobus a nafta.
Non contenti, ogni giorno, fanno in modo che i treni non partano o non arrivino puntuali e quando partono, li fermano lungo il tragitto per dare la precedenza ai merci.
Se poi nessun merci chiede di transitare, trovano sempre qualche passaggio a livello che non si apre, o non si chiude, per fermare i convogli tra una stazione e l’altra, in modo da tenere a bordo i paganti un titolo di viaggio che diventa titolo di prigionia.
Per completare l’opera, se é estate non fanno funzionare il condizionamento e se é inverno bloccano il riscaldamento a 10°, per conservare meglio i trasportati.
Credo che anche un ingenuo possa pensare che dietro a tutto questo ci sia una strategia e l’interesse alla vendita di auto.
Che altro altrimenti?
A risentirci, o a rileggerci, alla prossima occasione. Grazie
@robertostorti
